Dopo la prima applicazione sperimentale a Laives (Bz), il nuovo sistema Jpcp sarà utilizzato nei tunnel della rete stradale tra Marche e Umbria.

Nome in codice Jpcp, che sta per Jointed plain concrete pavementossia un sistema a base di lastre in calcestruzzo non armato. Questa tecnologia è stata utilizzata per realizzare 10 gallerie da oltre un chilometro di lunghezza presenti sul Quadrilatero Marche-Umbria, l’imponente opera infrastrutturale che, una volta terminata, permetterà un collegamento stradale rapido fra l’Umbria e le Marche. In particolare la SS 77 della Val di Chienti, maxilotto 1 del progetto viario, metterà in comunicazione le città di Foligno (Umbria) e Civitanova Marche (Marche) attraverso 13 viadotti e 13 gallerie. E la soluzione scelta per le gallerie pone questa opera fra le avanguardie delle costruzioni nel panorama nazionale. Continua